
北美TOYOTA总经理Bob Carter在接受媒体访问时表示 : 「我们全心投入开发Hybrid油电车,但对我们而言油电技术并非唯一的解答。」他指出,TOYOTA除了油电技术之外,也注重高效能汽油、乾净柴油、燃料电池,以及插电式油电车的发展。这一点倒是令人对替代燃料保有些许信心。
TOYOTA开发油电动力複合技术的立场,其实只是为了要奠定未来推出插电式Hybrid油电车的基石。TOYOTA在2007年推出181,000辆Prius,这样的数字已是他们最好的表现,想要有所突破不大可能。「我们不能再重複这样的成绩,就算有更多的需求量,也无法突破181,000辆的数字。我们赶不上它的成长速度。」Carter说。
位居全球Hybrid油电车销售领导者的TOYOTA,都已脱口表示生产线已达到最高的状态,显然光是扩展消费者对环保节能车的认知还不够,车厂也要想办法在生产线的技术上有所突破。