Isitstillacar?M

Isitstillacar?M「台湾宾士」于2010年8月中正式上市的M-BENZ SLS AMG,早已在全台掀起一阵抢购的风潮,除了今年原本的20辆配额早已被国内的多金买家们抢购一空之外,甚至「台湾宾士」后来紧急再追加的10辆额度,也在上市发表会举办的同时便已经几乎被全数抢订,据了解目前「台湾宾士」手上的SLS AMG的订单满手,现在下订的买家恐怕已经要排到后年才能交车了!

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Isitstillacar?M
SLS AMG如此抢手的原因,除了它具备有M-BENZ品牌光环的无上加持之外,鸥翼车门的设计除了显得极为特殊之外,也忠实的传承了M-BENZ最经典的跑车元素与复古的概念意味,让SLS AMG不紧紧只是一款性能顶尖的跑车,同时也彰显出独特的韵味与品味,也因此,让报价1250万的SLS AMG更显得值得珍藏的价值。据了解,目前国内多数的买家选购SLS AMG仍以基本车型为主,除基本车色之外,据传仅有个位数的车主另外加价45万选购了消光车色,而选购陶瓷煞车的买家也是屈指可数,显然买家们对于「台湾宾士」所提供的SLS AMG配备水準已经是相当的满意,也凸显出SLS AMG在台湾相对划算的特点。
Isitstillacar?M 从本图可以看出鸥翼车门的设计在M-BENZ可是一脉相承的经典元素。
而在如此抢手的程度下,每辆已经交车的SLS AMG自然是都被多金买家们视为是珍品收藏,「台湾宾士」也不可能有多余的车辆可以提供国内媒体进行报导试驾的用途,毕竟每辆到港的SLS AMG都早是已经名花有主,专业媒体想要在国内亲身体验SLS AMG的无穷快感,恐怕只有在GT5游戏里面才能实现。
Isitstillacar?M 打开两旁车门犹如展翅高飞的SLS AMG,也营造了M-BENZ对于is it still a car? 行销标语的充分意念!
不过,AutoNet编辑团队此回特别情商VIP车主来商借SLS AMG,顺利的进行了本车在国内的首度试驾报导,低沈的引擎声浪、伴随着高转速的激昂澎湃,让台北近郊的街头犹如是另一个写下银箭赛车传奇故事的地点。究竟SLS AMG的性能实力如何?实际驾驭的感受又有哪些与众不同之处?还请读者们静待下回的报导!
 

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